Le Centre Spatial de Toulouse procède à la mise à poste du satellite ATLANTIC BIRD TM 2 mis en
orbite par un lanceur Ariane 44P, lors du vol V144, dans la nuit du 25 au 26 septembre 2001, pour
le compte de l’organisation Eutelsat.
Le satellite ATLANTIC BIRD TM 2, construit sous la maîtrise d’œuvre d’Alcatel Space, utilise une
plate-forme Spacebus 3000 B2 équipée de 26 répéteurs en bance Ku (environ 1 GHz de capacité)
commutables entre trois couvertures : un faisceau large européen, un faisceau sur l’Amérique du
Nord et du Sud, et un spot mobile. Grâce à des opérations menées depuis le CNES, le satellite
sera acheminé depuis son orbite initiale de transfert jusqu’à sa position géostationnaire située à
8°Ouest.
Dès la séparation du lanceur, le satellite a été pris en charge par le centre technique du CNES à
Toulouse.
Les moyens opérationnels mis en œuvre
Le satellite ATLANTIC BIRD TM 2 est suivi par un réseau de stations réparties sur la surface de la
Terre. Les liaisons avec le satellite se font en bande Ku avec les stations de Gnangara (Australie)
et d’Allan Park (Canada) de Telesat, la station d’ Hartebeeshoek (Afrique du Sud), et la station
CNES de Kourou.
Le centre technique du CNES à Toulouse est chargé de la coordination des stations, du contrôle
des satellites et du calcul des différentes manœuvres avec la participation des experts de
l’industrie.
Le CNES, avec 38 mises à poste de satellites géostationnaires déjà à son actif, réalise ici sa
deuxième mise à poste de 2001 qui sera suivie au premier semestre 2002 par les mises à poste
du satellite technologique français STENTOR, puis des satellites ASTRA1K, STELLAT5 et Hispasat1D
pour le compte d’Alcatel Space.
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